Ове летње сезоне, нискобуџетна авиокомпанија Wizz Air смањила је своју флоту на просторима бивше Југославије за 20 отсто. Разлог за то је откривена ретка аномалија у металном праху које се користи у производњи компоненти мотора.
У текућем летњем периоду, који почиње 31. марта и завршава 26. октобра, авиокомпанија је смањила број летова у региону за 22,3 одсто у односу на првобитни план, док је капацитет смањен за 31,5 одсто.
Највећи удар осетићемо због смањења капацитета у Скопљу, које је највећа база Wizz Air у региону, са смањењем од целих 25 процената. Охридски аеродром такође ће искусити велике губитке, са смањењем од чак 48 процената у односу на капацитет Wizz Air. Са таквим смањењима, македонско тржиште изгубиће своју другу позицију као једно од најбрже растућих тржишта у Европи за ову годину.
Намањења у мрежи летова од стране Wizz Air утицаће и на Београд, где је капацитет смањен за 22,4 процента у односу на прошлу летњу сезону и за 35 процента у односу на првобитне планове нискобуџетне компаније.
91
previous post